愛心失智友善車隊「認這張」，門諾醫院與衛生局攜手，失智守護不漏接，邀在地計程車司機一起成為社區「行動看守」!

門諾醫院失智共照團隊深根花蓮，持續配合政府政策，今年主動邀請計程車司機參與失智症照護研習課程，一起成為首批受訓過的失智症家庭照護「行動看守」。門諾醫院莊永鑣院長與衛生局黃秀茹科長親自授證，為計程車司機貼上失智友善貼紙，期待首次成軍的「失智友善計程車隊」，成為在地的愛心擴散種子。

54歲的計程車司機郭友田先生憶起當初，因著照顧中風的父親而返鄉，但想到妹妹想接手照顧失智母親的經歷，他語氣中充滿了深刻的無奈與體悟。

「我原本在電子工廠擔任廠長，幾年前因為父親中風才回來，一開始是父親輕微中風，那時候母親還能協助，但由於母親長期憂鬱加上足不出戶，狀況急轉直下，沒多久就被確診失智。」

當時遠在彰化的妹妹，覺得「哥哥把情況說得太誇張了」，為了盡一份孝心，堅持把母親接去照顧。然而，失智症的挑戰遠超乎想像。短短四天的相處，母親完全認不出眼前的家人，甚至不斷躁動大喊：「小姐，妳給我五百塊，我要坐車回花蓮！」面對至親如同陌生人般的認知混亂，妹妹終究無法承受這巨大的身心折磨，四天後，無奈將母親送回花蓮。這段插曲，讓郭友田深深體會到，失智症的照護絕對不是單憑「孝心」兩個字就能硬撐過去的，那是一種對整個家庭身心極限的殘酷考驗。

甚至在最孤立無援的時候，郭友田每天甚至都睡不著覺，腦子裡掛念的全是「要趕回家餵藥」的壓力。直到某次載客，一位常去門諾醫院的乘客不斷鼓勵他去尋求資源，他才終於鼓起勇氣打電話求助，並因此與門諾醫院失智共照團隊有了聯繫。在個管師的協助下，母親開始前往日照據點參與活動，這不僅讓母親的狀況一度獲得改善，父親也能在家接受長照服務，也讓郭友田終於有了喘息的空間。

這份「被接住」的溫暖，讓郭友田開始反思自己作為計程車司機，在社會安全網中能扮演什麼角色。這也是他首次響應醫院舉辦的「失智友善計程車」研習課程的初衷，他更擔任「主揪」邀集了七位同為「55688」車行的計程車朋友，一起參與失智症照護的訓練課程。

郭友田說，身處第一線，每天載送形形色色的長者，觀察到了許多令人心酸的「資訊孤島」現象。他發現，雖然政府推行了立意良善的「愛心卡（敬老卡）」政策，但在實際運作上仍充滿挑戰。例如許多高齡長者可能不熟悉智慧型手機的APP，仍然依賴傳統的電話叫車，出於對司機的信任感，所以通常只找固定的司機。然而，當熟識的司機沒空時，這些長者就會陷入無車可搭的困境，甚至可能因此延誤了就醫與復健的時間。

負責規劃這次友善計程車教育訓練課程的個管師陳莛表示，考量到計程車司機的常常必須有的「臨場反應」，課程中不僅詳細解析了失智症從極輕度、輕度到中重度的不同行為模式，更教授了許多第一線的實戰技巧，講師也提醒司機大哥們可以從長輩的外觀、行為與對話來多加觀察。例如在路上看到長輩漫無目的地徘徊，眼神看起來非常驚慌、焦慮，或是他們的穿著跟季節完全搭不上，比如大熱天卻穿著厚重的冬衣，這就代表他們對季節和時間的認知可能已經混淆了。等長輩上了車，如果司機發現他們一直重複講同一句話、不斷講著過去的老故事，即便這些徵兆不一定與失智症有直接關聯，但對失智症有基礎的判斷後，透過專業的應對與包容，可大大降低長輩乘車時的焦慮。

郭友田先生回憶曾經在車站載過一位「全身糞便」要去醫院的長輩，長輩只說「我生病，沒人願意載我。」郭先生即使存疑但仍為他服務，只是感嘆當時沒有多問，少了協助後續的可能。

花蓮縣衛生局黃秀茹科長表示，首批培訓有七位計程車司機參與，對失智症家屬來說絕對是好消息，受過專業培訓的司機能了解相關的病程，有了同理與體諒，更可以提升家屬帶失智症長者出門的意願，期待有更多司機加入失智友善計程車隊，增加量能。

郭友田先生除了開車，也是駕訓班的道安教練，他提到政府針對70歲以上高齡駕駛有嚴格的換照與體檢規定，許多老人家選擇不再自駕，這也使得長者對計程車的依賴度大幅攀升，他坦言愛心卡的車趟甚至佔了自己白天業績的三分之一以上。因著與門諾醫院的緣分，他接受了失智共照團隊的邀請，在同為55688的車隊裡，集合了七位深具同理心且素質優良的同事，正式成立了「失智友善計程車」車隊。

其實這並不是一個容易的抉擇，郭友田也坦言，因為在業界許多車行為了省事，加上愛心卡的款項也有行政上延遲撥款的限制，導致許多司機對於承接愛心卡的車趟意興闌珊。因此郭友田也感謝55688車隊有完善的制度，三天就能取得撥款，加上這群夥伴都擁有一顆願意付出的心，讓「失智友善計程車」得以順利推行。

如今，郭友田和他的夥伴們不僅僅是運轉手，更化身為行動的「社會資源轉介站」。當他在路上看見獨自乘車、神情迷惘的獨居長者，他不再只是默默地將人載到目的地，而是會主動遞上門諾醫院的衛教傳單，甚至在車上溫柔地開導長輩，化解他們對前往日照據點的抗拒。他深知，許多家屬就像當初的他一樣，在黑暗中獨自摸索，只要司機願意多問一句、多遞一張傳單，就有可能拯救一個瀕臨崩潰的家庭。

「其實這是雙贏的，」郭友田欣慰地說，「一方面能提升計程車司機的形象，另一方面，司機接觸到第一手資訊，當這些長者有了協助，他們也會更願意利用友善計程車，創造更大的互助族群。」回想過去從一個焦頭爛額的失智症家屬，到成為花蓮街頭守護長者的行動看守，郭友田與一群熱血計程車司機用方向盤轉動了善的循環。面對高齡化社會的洪流，社會安全網的建構不僅僅是醫療與政府的責任，只要多一份用心，穿梭在城市巷弄裡的計程車，也能成為接住每一個失智家庭的最強大力量。

花蓮縣失智友善車隊服務（持續更新）

💟💟💟若您也有意願加入「失智友善計程車」的行列，一起成為社區的行動守護，可聯繫門諾醫院失智共照中心：03-8241330分機276，0933738908。)

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